M8 uitlaatbout van titaniumlegering
Kleur: Neutraal
Verpakking: Neutrale verpakking
Service: online service van 24-uur
Materiaal: titaniumlegering
Standaard: aangepast
Oppervlak: gepolijst
Ontwerpkenmerken
1. Afmetingen
De uitlaatbout van titaniumlegering M8 heeft een schroefdraaddiameter van 8 millimeter, wat voldoet aan internationaal erkende schroefdraadnormen en een goede compatibiliteit met andere onderdelen garandeert.
De lengte van de bout wordt normaal gesproken aangepast volgens de specifieke toepassingsvereisten, over het algemeen tussen 20 mm en 50 mm.
2. Vorm van het hoofd
Veel voorkomende hoofdvormen zijn zeshoekige kop en ronde kop. Het zeshoekige kopontwerp is handig voor het vastdraaien met gereedschap zoals sleutels, eenvoudig te bedienen en uniforme koppeloverdracht; de ronde kop is esthetisch aantrekkelijker en geschikt voor gelegenheden waarbij hoge eisen aan de uitstraling worden gesteld.
3. Draadtype
De grove draad kan voor een sterkere spankracht zorgen en losraken effectief voorkomen.
De draad heeft een hoge precisie en een uniforme spoed, waardoor de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van de installatie wordt gegarandeerd.
Materiaal selectie
Hoogwaardig gelegeerd staal
Het is sterk en taai en is bestand tegen zware werkomstandigheden zoals hoge temperaturen, hoge druk en trillingen.
42CrMo-gelegeerd staal kan bijvoorbeeld met de juiste warmtebehandeling een sterkte bereiken van meer dan 1200 MPa.
Behandeld staal
Met bijvoorbeeld 304 of 316 behandeld staal heeft het een grote belemmering voor het verbruik en kan het feitelijk de desintegratie van synthetische verbindingen in het uitlaatraamwerk tegengaan.
bij uitstek geschikt voor voertuigen die in corrosieve of vochtige omgevingen rijden.
Productieproces
1. Koude kop Door het koude kopproces worden de grondstoffen tegelijkertijd gevormd tot de basisvorm van de bout, waardoor de productie-efficiëntie en het materiaalgebruik worden verbeterd.
Koude koers kan de metaalvezelstructuur van de bout ook compacter maken, waardoor deze sterker en duurzamer wordt.
2. Stringverwerking
De snaar wordt behandeld door een zeer nauwkeurige snaarverplaatsingsmachine of -boor om de nauwkeurigheid en aard van de snaar te garanderen.
Oppervlaktebehandelingen zoals vernikkelen en verzinken kunnen ook op de draad worden toegepast om de slijtvastheid en corrosieweerstand te vergroten.
3. Warmtebehandeling Om de sterkte en hardheid van de bouten te vergroten, worden ze afgeschrikt en getemperd.
Om de consistente prestaties van de bouten te garanderen, worden de parameters van het warmtebehandelingsproces strikt gecontroleerd.
Prestatievoordelen
Hoge sterkte
Het is bestand tegen de enorme druk en trillingen van het uitlaatsysteem, waardoor de bouten na verloop van tijd niet breken of losraken.
Als u bijvoorbeeld met hoge snelheid rijdt of plotseling accelereert, zal de druk in het uitlaatsysteem onmiddellijk stijgen. Lekkage of zelfs schade aan componenten kan optreden als de boutsterkte onvoldoende is.
Bestand tegen hoge temperaturen
Het uitlaatsysteem werkt doorgaans bij temperaturen van enkele honderden graden Celsius of zelfs hoger. De speciale oppervlaktebehandeling en weerstand tegen hoge temperaturen van de M8-uitlaatbouten kunnen garanderen dat ze goed blijven presteren in omgevingen met hoge temperaturen.
Het zal niet vervormen, oxideren of de sterkte verminderen als gevolg van hoge temperaturen.
Goede afdichting
De strakke pasvorm tussen de bout en de moer wordt mogelijk gemaakt door het precieze schroefdraadontwerp en het hoogwaardige productieproces, waardoor uitlaatlekkage effectief kan worden voorkomen.
De bevestigingsuitvoering heeft rechtstreeks invloed op de uitlaatgassen en de krachtuitvoering van het voertuig.
Corrosiebestendigheid
Of het nu in vochtige klimaatomstandigheden is of wanneer ze worden blootgesteld aan corrosieve stoffen, de M8-uitlaatbouten kunnen een goed uiterlijk en goede prestaties behouden.
Het verlengt de levensduur van de bouten en verlaagt de onderhoudskosten.
Toepassingsscenario's
Auto-uitlaatsysteem
Als een belangrijke grendel die rookpijpen, onderdrukkers, uitlaatsystemen en verschillende onderdelen met elkaar verbindt, wordt de uitlaatbout van M8-titaniumlegering over het algemeen gebruikt in de rookframes van verschillende soorten auto's.
Het is essentieel, ongeacht of het een sedan, SUV of vrachtwagen is.
Uitlaatsysteem voor motorfietsen
Het is ook geschikt voor het uitlaatsysteem van motorfietsen en zorgt voor een stabiele en betrouwbare uitlaatverbinding voor motorfietsen.
Industrieel uitlaatsysteem
In de uitlaatsystemen van sommige industriële apparatuur, zoals generatoren, compressoren, enz., Kunnen M8-uitlaatbouten ook uitstekende prestaties leveren.
Populaire tags: m8 titanium legering uitlaatbout, China m8 titanium legering uitlaatbout fabrikanten, leveranciers
